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行业内目前出现的很多乱象,都跟汽车内卷脱不开干系。价格战仍是今年汽车行业的主旋律,据乘联会秘书长崔东树统计,2024年1~5月降价规模已经超过2023年全年的9成,超越了2022年的降价总规模。影响降价的主要是纯电动和插混等新能源车型,燃油车降价较少。 2站博士后经历、4个博士学位、6个硕士学位,以及22个社会组织兼职身份……近日,内蒙古民族文化艺术研究院聘用的“95后”研究员赵子健,因一份公示简历引发舆论关注。 从民办高校本科毕业仅7年,如何获得如此多学历和身份?是否涉及学历造假?背后暴露出
究竟TF SAW能否担此大任,还需从技术、成本、市场以及专利等多个维度来评判,尤其近期Skyworks、Qorvo等国外射频大厂的产品,TF SAW占比寥寥,反而TC SAW及BAW居多,个中缘由引发深思。 有人说:“读了研究生才发现,不读博不是因为不想读,而是这真的读不了!” 可见博士学位有多难,最让人犹豫的不是未来前景,也不是研究内容,而是“读博”这件事本身所要付出的代价,时间、精力、金钱,以及你是不是一个潜力股。 在决定读博之前,先想清楚这些问题: 美国博士的要求学生需要学习领域内的各种
可能有很多人觉得,现在博士大幅扩招,让博士学位贬值厉害,所以读博的性价比已经不高了。有这种想法的股权质押利息计算,恐怕是不知道现在的博士学位有多香。 博士学位到底有多香? 事实上,博士在我国仍然属于稀有人才,平均每万人中,拥有博士学位的不超过十个。 正因如此,博士的待遇也是比较好,不说参加工作后拿到的高工资,仅说刚一工作便能拿到的补贴,就让人羡慕不已。 博士在读博期间,就可以拿到不少国家和学校的补贴。 而博士毕业后,在不少地方和用人单位的人才引进中都是香饽饽,因此还能从地方政府和用人单位拿到高
有人说:“读了研究生才发现,不读博不是因为不想读,而是这真的读不了!” 可见博士学位有多难,最让人犹豫的不是未来前景,也不是研究内容,而是“读博”这件事本身所要付出的代价,时间、精力、金钱,以及你是不是一个潜力股。 在决定读博之前,先想清楚这些问题: 美国博士的要求学生需要学习领域内的各种课程,以获得有关领域的广泛而深入的知识。博士生应完成论文或通过博士资格考试,甚至是两者都需要。专注于研究或撰写论文,需要对他们自己的研究领域有新的理解和有意义的贡献。论文的质量和资格考试的结果决定了学生是否可
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