8月23日，南方+获悉，以非晶合金量产为核心突破的昊铂夸克电驱2.0线上炒股线上配资网站，在锐湃动力科技公司量产下线。该电驱可实现98.5%电机效率，电机功率密度为13kW/kg，转速可达30000rpm，是全球效率最高的量产电驱。

新车的侧面采用短前后悬，长轴距的设计，细节上配备了隐藏式门把手，翼子板位置还有智驾的“小蓝灯”，很有特点。另外，新车采用了溜背的设计，整体给人感觉非常动感。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4956/1981/1634(mm)，轴距为2950mm。

车身侧面则是轿跑的姿态，整体看起来比较低趴，尾部还是掀背式的设计，搭配上低滚阻轮毂和隐藏式门把手，车辆的风阻系数达到了0.229cd，据悉比Model Y更优秀。另外，值得一提的是，乐道L60配备了2颗摄像头，但并未配备激光雷达，这也是价格下来的一个原因。尺寸方面，新车长宽高分别为4828/1930/1616毫米，轴距2950毫米。

据了解，夸克电驱2.0电机效率为98.5%，已经逼近了物理极限100%的室温超导。不仅超越小米尚未量产的98.11%电机效率，也超过了华为、极氪、比亚迪和特斯拉等品牌。在此之上，夸克电驱2.0的功率密度达到了13kW/kg，几乎是行业平均水平的两倍之多，并且夸克电驱2.0的转速高达30000rpm。

锐湃动力方面表示，这主要得益于非晶合金的材料应用，这种软磁材料被称为“液态金属”，非常易于磁化，磁导率是普通硅钢片的20-100倍，并且厚度仅为标准A4纸张厚度的1/4，比传统硅钢片的材料厚度减薄90%，铁损下降50%以上。

据了解，非晶软磁材料可广泛用于航天航空、国防军工、无人机等各个高新技术领域，实现能量转换效率提升2%，社会可节省900亿度电。此次突破材料瓶颈，从设计、工艺和结构出发，自研新材料专利工艺，从0到1实现全球首个非晶合金电驱的量产，也将让电驱产业链再上新台阶，提升中国品牌在全球的技术地位。

广汽埃安方面表示，该电驱技术搭载上车之后，可以实现纯电车型不用加电池续航能增加50km；四驱车型可以获得与两驱续航一样长的用车体验，实现性能与续航双向平衡；而增程用户则可以不用大油箱，续航能增加150km。

南方+记者 郭小戈线上炒股线上配资网站

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