分行业来看，红利指数4月22日的调整主要受煤炭股大跌的拖累。以中证红利指数成分股统计，14只煤炭股平均下跌近5%，远超其余板块成分股均值。其中，多只大市值高权重的煤炭股4月22日遭重挫，潞安环能大跌近8.2%，山西焦煤、淮北矿业、陕西煤业、兖矿能源、中国神华也跌幅较大。不过，虽然煤炭板块4月22日走低，但其年涨幅仍位居市场前列，仅次于家电、银行板块。

红利ETF表现分化，这些方向跌幅靠后

纵观二级市场半导体相关上市公司，营收缩水、净利下滑成为这一年的主旋律。在港股排名靠前的6家半导体公司中，仅有贝克微(02149)和中电华大科技(00085)实现营收与净利增长，其中贝克微业绩主要受到新能源领域应用的强劲需求推动，中电华大科技则是因智能卡芯片产品在上半年销售价格较高所致。

9月24日,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式上市。自上市以来,智界R7便以其强大的市场表现取得了突破性进展,仅两个月便突破了4.2万台的大定量,成为同价位纯电SUV中的佼佼者。为了迅速满足消费者需求,官方紧锣密鼓地推进了全国范围的大规模交付,首批车主已经陆续拿到新车,并纷纷通过社交平台分享了他们的第一手用车体验。与此同时,车主们也对智界R7的续航表现展开了详细评测,尤其是在电耗方面,反馈令人赞叹。

根据来自鸿蒙智行APP车主社区的反馈,智界R7的续航表现相当出色,尤其在电耗控制方面,堪称同级别中的佼佼者。即便在初冬低温的环境下,智界R7依然能够保持最低12.5kWh的百公里电耗表现,超越了不少小尺寸纯电SUV车型的能耗水平。如此优秀的电耗表现,为车主提供了更加稳定、可靠的续航体验,也在很大程度上缓解了用户普遍存在的续航焦虑问题。

这一成绩的背后,是华为自研的智能热管理系统、超高效率DriveONE电机和超低风阻设计的共同作用。全链路打通的高效协同,确保了智界R7在同级别车型中的低电耗表现,成为众多车主推崇的出行伴侣。

强劲动力与低电耗的完美平衡

智界R7不仅在电耗上表现优异,其动力系统同样不容小觑。与其他鸿蒙智行车型类似,智界R7搭载了华为DriveONE 800V高压碳化硅平台,具备365kW的总功率,零百加速时间仅为3.9秒,动力澎湃且迅猛。后置永磁同步电机采用了先进的扁线绕组和高压碳化硅(SiC)模组,电机效率最高可达98.2%,定转子采用的0.2mm硅钢片厚度减薄20%,使得电机的工作效率得到极大提升。

此外,智界R7还搭载了行业领先的智能油冷2.0技术,提升了电机的散热能力,在高负载或高转速的情况下,能够有效防止电机过热,保持持续的高效运转。即便在极限工况下,智界R7的性能也不会因为散热不足而出现衰减,展现了出色的稳定性。

智能热管理系统助力续航提升

智界R7的智能热管理系统同样在提升续航方面发挥了关键作用。这一系统通过智能化的热量控制,大幅降低了电能消耗,尤其在寒冷环境下,能够有效解决冬季电动车普遍存在的续航衰减问题。根据车主的反馈,在-7℃的低温环境下,智界R7在车内空调设定25℃时,CLTC工况下的续航保持率仍能够达到64%,表现远超同类车型。

与传统的电加热器技术相比,华为自研的智能热管理系统能够将能耗降低50%,确保智界R7在不同温度环境下都能提供更加稳定的续航表现。

卓越的空气动力学设计,低风阻助力长续航

除了动力系统的强大,智界R7的空气动力学设计也为其续航表现提供了有效支持。车身线条流畅,整体轮廓呈现出浑然一体的曲线,既具美学感,又具备较低的风阻系数。经过精细优化的车身细节,包括3D曲面前轮阻风板、外置主动式进气格栅(AGS)、低风阻轮毂、流线型顶置激光雷达、运动尾翼等设计,共同使智界R7达成了全球量产SUV中的超低风阻系数0.219,为整车的续航提供了坚实的基础。

这一设计在高速行驶过程中尤其显著,通过减少风阻,智界R7能够有效降低行驶中的能量损耗,从而提升长途驾驶的续航表现。

结语

智界R7通过超低电耗、强劲动力、智能热管理以及卓越的空气动力学设计,完美地诠释了未来电动SUV的全新标准。无论是日常通勤还是长途旅行炒股借钱公司,智界R7都能为车主提供稳定的续航和舒适的驾驶体验,缓解了许多车主的续航焦虑。随着智界R7的逐步交付,更多消费者将体验到这款车型带来的纯电出行新感受。未来,纯电出行无疑会变得更加轻松与可靠,智界R7也将在这一过程中,发挥重要的引领作用。

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